市政消息
積極辦理新竹大車站計畫！市府澄清誤解、表達遺憾
針對今（15）日有民代指出「新竹大車站流標8次係因都市計畫不符合專業」，並針對計畫內容及效益有所誤解，市府表示，綜合規劃案公開招標過程均積極辦理並確實檢討修正，更已於110年10月簽約委託台灣世曦公司執行，並於111年4月報交通部審查，針對部分民代質疑廠商及市府規劃專業、抹煞同仁努力，市府深表遺憾。市府表示，新竹大車站計畫係落實大眾運輸導向型開發（TOD）、步行友善、無車減碳之永續發展價值，更有改造都市結構與環境的契機，絕非僅是外界誤解之「大型人行天橋」。都發處說明，鐵路高架或地下施工過程，為維持南北運務，必將建置臨時軌道區，將衝擊現有軌道二側（粗估長約8公里）既有建物密集之私人用地及改良物拆遷補償、徵收、安置，引發誤解抗爭，延宕期程、公益損失，衍生之政府公信折損與社會成本虛耗損失更是鉅大深遠，非市民之福。跨站平台設施可取代經費高、工期及交通黑暗長且影響層面大的鐵路立體化建設，未來更能有效整合輕軌建設、客運、步行、商業空間及公園的規劃，改善原新竹車站後站地區及竹蓮社區交通系統，並藉由平台式車站TOD整體開發，建立現代化車站、提升前後站公有土地使用效率並帶動都市區域發展。市府說明，新竹市因科技產業肩負國家經濟發展及國際戰略地位，市民擁有高平均收入及創稅能力，值得擁有更好的公共建設提升生活品質，促進都市經濟發展。都發處說明，新竹大車站計畫TOD，是新一代HOPSCA多元設施 （HOPSCA，為Hotel、Office、Park、Shopping mall、Convention、Apartment），與傳統單一服務功能公共設施用地撥用有別，兩者非可相提並論。新竹大車站計畫TOD，以新竹車站為發展核心，整合輕軌運輸，周邊步行15分鐘範圍內，土地多元集約利用，滿足生活多樣機能，提供人本步行友善環境、公共自行車等低碳運具，塑造最好的人行與轉乘環境，降低自用小汽車旅次，達到無車減碳、綠色生活目標。除可降低依賴小汽車交通習慣，更可避免公路蔓延而與自然爭地、減少多旅次所造成的能源消耗，達到永續新竹市的發展目標。有心人士刻意以炒作、投機視之，與事實大相徑庭，都發處特此澄清，更深感遺憾。都發處補充，就車站範圍適合高度再開發地區，導入永續思維，導引公、私部門投資挹注，促進舊城商圈有計畫之再開發利用，復甦都市機能，改善居住環境與景觀，增進公共利益，再造舊城區新價值。市府表示，「新竹大車站綜合規劃案」採購案於109年7月底第1次上網公告，歷經8次流標，主要係因本案為重大交通建設，時值國內相關公共工程案量龐大，具有專業之廠商承攬量能飽和，後因疫情及時程緊迫等原因，影響潛在廠商投標意願，期間主辦單位均持續積極檢討招標文件並訪查市場實際情形，於修正後重新上網招標，於第9次招標順利決標簽約。本案委託國內交通運輸規劃及工程界居頂尖地位且經驗豐富之台灣世曦公司承攬，延續可行性研究規劃成果，持續辦理綜合規劃案。期間以市府重大建設會報並與交通部臺鐵局、鐵道局等多次討論研析，於今（111）年4月底將綜合規劃案報交通部審查，過程中世曦團隊與市府均積極辦理並秉持專業進行規劃，對於重大市政建設及市民福祉付出之努力，不容抹煞與質疑。另，有關後站都更進度部分，都發處說明，該案刻由實施者遠雄公司補正都市更新事業暨權利變換計畫中，並已納入新竹大車站計畫TOD，B開發基地範圍，配合大車站都市計畫變更及修正。未來將透過都市景觀及步行城市計畫人行系統的重整與串聯，提供完整人行及開放空間系統，並透過新竹大車站跨站平台串連周邊土地及後站都更地區，共同帶動前後站區域商圈發展。市府重申，「新竹大車站計畫」為行政院核定之前瞻基礎建設計畫，對於新竹交通及都市發展具有長遠影響，亦為市民殷切期盼建設，市府將持續積極推動，也呼籲切勿將本案淪為選舉操作議題，抹煞專業規劃團隊及市府同仁的努力。新聞資料提供：綜合規劃科聯絡人：楊仁豪科長 03-5214088
公告核定實施臺億建築經理股份有限公司擔任實施者擬具之變更（第二次）新竹市東區介壽段109地號等16筆
發布單位： 都市發展處發布日期： 111-12-28類 別： 一般公告公告日期： 111-12-28依 據： 都市更新條例第32條、第48條及都市更新權利變換實施辦法第22條。詳細內容： 公告事項：公告起訖日期：自民國111年12月28日零時起至民國112年1月26日零時止。二、公告地點及張貼處：(一)新竹市政府公告欄(不含附件)。(二)新竹市政府都市發展處公告欄(提供計畫書公開閱覽)。(三)新竹市東區區公所公告欄(提供計畫書置於經建課公開閱覽)。(四)新竹市東區仙水里辦公處公告欄(提供計畫書公開閱覽)。(五)刊登新竹市政府公報(不含附件)。(六)刊登新聞紙3日(不含附件)。(七)刊登新竹市政府都市發展處網頁一般公告https://urban.hccg.gov.tw/ch/index.jsp(提供計畫書簡要版公開閱覽)。三、本都市更新事業計畫暨權利變換計畫範圍：東區介壽段109地號等16筆及東橋段1040地號等23筆土地。四、本案土地所有權人或利害關係人如對事業計畫暨權利變換計畫公告內容有異議時，依內政部103年12月2日台內營字第1030611378號函釋，其行政經濟程序，免除訴願及其先行程序，得逕提行政訴訟。
「新竹市國土功能分區圖」1月11日起辦理三場公聽會 高虹安市長：創造宜居永續「新」新竹
國土計畫第三階段—各縣市國土功能分區圖陸續進行公開展覽，「新竹市國土功能分區圖」草案業於去（111）年12月23日起公開展覽至今（112）年1月31日共計40日，並訂於1月11、12日（下週三、四）辦理3場公聽會，相關訊息已公告上網，歡迎民眾查閱並踴躍參加。 高虹安市長表示，政府推動三階段國土計畫，主要目的就是為了強化國土空間計畫指導，讓該保育的地方保育、該發展的地方發展，在健全都市發展與經濟繁榮的同時，更要兼顧環境資源保育，並透過各種智慧治理策略，達成永續發展目標，打造「宜居永續」的城市， 都市發展處翁義芳處長表示，自105年5月1日國土計畫法施行後，歷經第一階段「全國國土計畫」於107年4月30日公告實施、第二階段「新竹市國土計畫」於110年4月30日公告實施後，正式邁入第三階段—「新竹市國土功能分區圖」草案研擬繪製及公開展覽作業。依據國土計畫法規定，國土功能分區圖將於114年4月30日前公告實施，屆時區域計畫法將走入歷史，不再以「都市計畫區」、「非都市計畫區」、「國家公園」等來區分，而是以「國土保育地區」、「海洋資源地區」、「農業發展地區」及「城鄉發展地區」四大功能分區及19種分類來分別管理，請市民朋友務必關心並了解，以保障自身權益。 都發處表示，「新竹市國土功能分區圖」（草案）公開展覽作業自111年12月23日至112年1月31日辦理公開展覽40日，相關資訊已刊登於本市三區區公所公告欄及本府都市發展處（新竹市中正路146號）3樓閱覽區，並同步於「新竹市都市發展資訊整合平台」（網址：https://urbangis.hccg.gov.tw/）公告。 都發處補充，為使民眾進一步瞭解本案內容，訂於112年1月11日（星期三）、1月12日（星期四）於本市香山區及北區、東區各辦理1場公聽會，人民或團體得於公開展覽期間以書面載明姓名或名稱及地址，向本府提出相關意見，後續將納入本市及內政部國土審議會審議時參考，歡迎市民朋友踴躍參與。 公聽會時間地點詳細資訊如下：1.香山區場次 ：112年1月11日(三)14：00於新竹市香山區行政大樓5樓簡報室（新竹市育德街188號）2.北區場次： 112年1月12日(四)14：00於新竹市政府大禮堂（新竹市北區中正路120號）3.東區場次：112年1月12日(四)19：00於新竹市政府大禮堂（新竹市北區中正路120號） 新聞資料提供：綜合規劃科聯絡人：楊仁豪科長 03-5214088